神奈川県相模原市 N様より、トミカ77-5☆三菱 キャンター レッカー車（中国製）など232点をお売り頂きました。
Nさまからは、この他にもいろいろなトミカをお売り頂きました。それではNさまからお売り頂いたトミカの一部をご紹介します。画像はクリックで拡大できます。
トミカ13-7☆レスキュー工作車
レスキュー工作車は、交通事故や火災の現場などで活躍するレスキュー隊の特殊車両です。
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トミカでは、ルーフ上に設置されたハシゴや可倒式クレーンを再現しています。スタイルだけではなく、アクションも楽しめるモデルです。
トミカ59-2☆ダイナパック CC21（中国製）
道路工事の現場で、アスファルトを敷き詰めた後の最終段階で登場してくる建設車両が鉄製ローラーをはいたロードローラーです。ダイナパック社はスウェーデンの路盤工事向け建機メーカーです。
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実車は振動ローラという機構を持った国内ライセンス生産車です。
トミカ75-10☆スズキ ハスラー 初回特別仕様セット
初代ハスラー（MR31S/41S型）は、「アクティブなライフスタイルに似合う軽クロスオーバー」をコンセプトに開発されました。セダンとSUVのクロスオーバーである「Kei」の生産終了を惜しむ声から開発が始まりました。
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発売初年度の販売台数は10万4233台で、スズキが8年ぶりに軽自動車年間販売台数No.1の座を奪還する大きな要因となりました。
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ヘッドランプ周囲をメッキガーニッシュで装飾し、黒のバンパーにシルバー塗装のバンパーガーニッシュを採用しています。
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さらに、フェンダーアーチモールとサイドスプラッシュガードも黒で統一することで力強さを表現しています。
トミカ77-5☆三菱 キャンター レッカー車（中国製）
4代目キャンターのキャブ＆シャーシをベースに日本自動車連盟（JAF）のレッカー車をモデル化しています。トミカでも実車と同じアクションで他のトミカを牽引できる点が特徴です。
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障車両の前輪を載せるための受け板まで再現されています。故障車両の前輪を載せるための受け板まで再現されています。お気に入りの乗用車タイプのトミカと組み合わせてディスプレイしておくといっそう楽しめます。
トミカ109-3☆トヨタ クラウン アスリート
11代目クラウン（S170型）ではスポーティーグレードに「アスリート」の名称が8代目S130型以来8年ぶりに復活しました。さらに7代目S170型以来14年ぶりにターボ搭載車も加わり、スポーティな走りを楽しめるセダンとして人気を集めました。
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ルーフ上にサンルーフ、テールエンドにスポイラーを装着することで、スポーティさを強調しています。ロイヤル（下記）とは違った雰囲気に仕上がっていますね。
Nさまのレビュー
当店独自の査定システムでは他店の査定額の倍以上になることも珍しくありません。ですから、Nさまのように何度もリピートしてくださるお客様がたくさんいます。
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